大動作：貨車網上年審新規即將實施！有何變化？

2月14日，交通部下發關于《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規范（征求意見稿）》公開征求意見的通知。

該通知是為貫徹國務院“放管服”改革有關部署，規范道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作，按照有關規定，對現有標準進行修訂，形成了征求意見稿，向社會公開征求意見。

新版貨運車輛年檢工作規范自2022年5月1日起施行，原《道路普通貨物運輸車輛網上年度審驗工作規范》（交辦運〔2019〕46 號）同時廢止。

2019版《規范》有效期為三年，將于2022年5月1日到期。按照《交通運輸部行政規范性文件制定和管理辦法》有關規定，需要重新履行發布程序。

與此同時，在《規范》執行過程中，道路普通貨運車輛“三檢合一”改革政策落地實施，《規范》中關于車輛綜合性能檢測的相關概念表述也需同步調整。

車輛年審關乎著貨車是否能正常上路運營，對卡友們極其重要，一起了解一下新規變化內容吧！

一是貫徹落實國務院關于道路貨運車輛“三檢合一”改革部署要求，統一調整相關概念表述，將第四、八條中“汽車綜合性能檢測”修改為“機動車檢驗檢測”，將“道路運輸車輛綜合性能檢測報告”修改為“機動車安全技術檢驗報告”；將第九條中“綜合性能檢測聯網系統”修改為“道路運輸車輛檢驗檢測信息系統”。

二是規范相關表述，將第二條“不含 4.5 噸及以下普通貨運車輛”修改為“不含總質量 4.5 噸及以下普通貨運車輛”。

“總質量”三字的添加，在嚴謹明確范圍的同時，也表明了對國家嚴厲打擊輕型貨車“超限超載、大噸小標”工作的支持。

根據征求意見稿，車籍所在地交通運輸主管部門為車輛網上年審的審驗機關，審驗內容如下：

（一）對于總質量 4.5 噸（不含）以上、12 噸（不含）以下普通貨運車輛，審驗內容為車輛技術等級評定情況、車輛結構及尺寸變動情況、車輛違章記錄情況。

（二）對于總質量 12 噸及以上普通貨運車輛、半掛牽引車，審驗內容為車輛技術等級評定情況、車輛結構及尺寸變動情況、按規定使用符合標準的具有行駛記錄功能的衛星定位裝置并接入全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺情況、車輛違章記錄情況。

（三）對于掛車，審驗內容為行駛證是否在有效期內。

以下為新《規范》中明確的普通貨運車輛網上年審流程，卡友們可以先提前了解下！